◆伊豆急行の8000系車輌です。 東急電鉄からやってきました。                                                      ◆航空機の操縦、無線、電子工作を楽しむ「呑むひょん」の日記です・・                                                               ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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05.11 イージス艦「あたご」側に無罪!
 イージス艦「あたご」側に無罪が出ました!
 「司法」は至極良識的な判断を下しました。
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 当直責任者らに無罪判決 イージス艦「あたご」衝突事故 横浜地裁
                             産経新聞 5月11日(水)10時19分配信

 千葉県房総半島沖で平成20年、海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」が衝突し漁船の父子2人が死亡した事故で、業務上過失致死罪などに問われたあたごの当直責任者、長岩友久被告(37)と後潟(うしろがた)桂太郎被告(38)=いずれも3等海佐、起訴休職中=の判決公判が11日、横浜地裁で開かれた。秋山敬裁判長は、検察側が主張する清徳丸の航跡について、「特定方法に極めて大きな問題があった」などとして、2人に無罪(求刑禁錮2年)を言い渡した。



 2008年2月28日のブログでもあげましたが、現実には「醜い漁船どもの実態」があります。
 「譲り合いの精神」は、おろか、「護衛艦前、みんなで渡れば恐くない!精神」の漁船には当然の結果だと思います。

 諸外国では”自国の軍隊に対して進路を譲らない”・・なんてことはありません。

 自国民を守ってくれる自衛隊・・

 先のブログでも書きましたが・・

 当時、”よく、テレビニュースのキャスターが、「国民を守る船が国民を殺した!」・・なんて言っていましたが、「国民を守ってくれる船」ならば、それを先に航行させるのが「スジ」と言うものではないのでしょうか?”
 

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【2011/05/11 20:59】 | 自衛隊・防衛 | トラックバック(0) | コメント(3)
<<05.12 「つなげよう、日本。」 | ホーム | 05.10 「焼肉えびす」 その後・・>>
コメント
事故直後から気になっていたのは「なぜ清徳丸だけが避けなかったのか」ということでした。他の船は避けてるんですよね。
国際VHS傍受の件、怖いですね。
今回の判決理由の「検察側が主張する清徳丸の航跡に~大きな問題があった」が気になりますね。
また検察による捏造ですか?
【2011/05/12 01:53】 URL | JG1BOF #- [ 編集 ]
あらためて、最初の判決は?でしたが逆転するとは思いませんでした。確か大型船優先のルールがあったと思いますが、衝突までの軌跡を見てもわざわざ衝突するように梶を切っているのはなぜなんでしょう。
【2011/05/12 07:32】 URL | 田中/8 #- [ 編集 ]
前を全く見ていなかったか・・寝ていたか・・・?
 正直、居眠りでもしていたのではないか?・・と思います。
 小さな数トンのFRP製の漁船に対し、相手は基準排水量7,700トンのイージス艦・・
 さしずめ、目の前に立ちはだかる『鋼鉄の壁』のようです。

 あの状況で、そのとき、「どちらの船に優先権があるなし」に係わらず、私なら”命が惜しい”ので停止しますね・・!
【2011/05/12 22:49】 URL | 呑むひょん #b9l4UlzE [ 編集 ]
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野村 典弘 Michihiro Nomura (1959(昭和34年).08.01生)
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某クラブでは「呑むひょん」の名でVIP待遇扱いです!
【CLASS】
昔の1アマ局(学科試験5問、欧文60文字/和文50文字の昭和60年に取得)
高1(15才)のときに開局しました
【QTH】
横浜市青葉区
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無線技術士/通信士です
【特技】
40年以上叩いている電信
航空機の操縦
【好きなもの】
お酒/お金
日本無線(JRC)の無線機
X以外の若いきれいな女性
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ヘビさん
年齢だけは喰っているが浅薄な年寄り
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