◆伊豆急行の8000系車輌です。 東急電鉄からやってきました。                                                      ◆航空機の操縦、無線、電子工作を楽しむ「呑むひょん」の日記です・・                                                               ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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07.26 中国高速鉄道(新幹線)事故 ”空飛ぶ棺桶 vs 走る棺桶!”
埋められる車輌
埋められる車輌

 中国の”新棺線”事故!
 「当局」は『ネコババ作戦』に出たようです!


 「壊して、埋める」鉄道事故処理 中国内で「証拠隠滅」と批判殺到
                        J-CASTニュース 7月25日(月)18時32分配信

 中国の動画投稿サイトには、解体現場の動画がアップロードされている
 衝突事故を起こした中国の高速鉄道は、事故発生からからわずか1日半後の2011年7月25日朝(現地時間)、運転が再開された。復旧作業中の「事故車両を壊して、埋める」といった対応に「証拠隠滅だ」との声も相次いでいる。中国当局は「作業をしやすくするため」などと釈明しているが、中国国内からも「ナンセンス」「吐き気がする」などと批判が高まっている。



 翌々日には運行を再開した中国高速鉄道(新幹線)・・
 はなっから、事故原因究明、現場の保存などをする気はないようです。
 日本では、到底考えられない愚行ですね。


 一番、事故原因の『鍵』となる追突した車輌の先頭車をパワーショベルで壊して埋める・・など、理解に苦しみます。
 どうせ、「上」からの指示でしょうが、国内で世論を抑えきれなくなると、きっと”現場の復旧作業員の間違った勝手な判断だ!”・・と「とかげの尻尾切り」を行うに違いありません・・
 「当局」は、"今後、各マスコミは独自の取材をやめ、国営新華社通信社の記事を使用するように”・・との通達を出したようですが、「今後の中国々民の人命と安全を軽視することになり兼ねない重い事故」だけに騒ぎが収まる気配はありません。

 これを期に、一層の民主化運動につながり、腐敗しきった「中国共産党一党体制」が崩壊すればよいのですが・・

 埋められた車輌には、”まだ発見されない遺体が残っていた?”・・との情報もあり、ロクに実況見分もせず早急に事故車輌ごと犠牲者の遺体、遺品を埋め、原因究明もせず事故再発の危険性を作り、事故を闇に葬った『今回の行為』は、まさに「走る棺桶」を作り出したと言わざるを得ないでしょう!

 2008年4月17日のブログにあげた「コンゴ民主共和国(旧ザイール)で航空機が墜落」中にある「ヘワ・ボラ航空」・・
 欧州連合(EU)からEU領空での飛行を禁止され、「空飛ぶ棺桶」と名指しされている会社ですが、この”陸上版”「中国新幹線和諧号(和諧=調和の意)
だと思います! Hi !  Hi !

笑い絶対乗らん!

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昔の1アマ局(学科試験5問、欧文60文字/和文50文字の昭和60年に取得)
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