◆伊豆急行の8000系車輌です。 東急電鉄からやってきました。                                                      ◆航空機の操縦、無線、電子工作を楽しむ「呑むひょん」の日記です・・                                                               ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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04.01 NTTドコモのムーバサービスが終了!
停波直前(アンテナマーク3本)
停波直前(アンテナマーク3本)

 今朝5時、19年間続いた「NTTドコモ」の「ムーバサービス」が終了しました。

 午前4時過ぎから順次電波を停止する旨が報道発表されていたので、”その瞬間”を見届けるべく手持ちの「P101 HYPER」の画面を注視していました。

 私の携帯番号は既にFOMAに移行済みで、このムーバは使用できませんが、FOMAの移動機と違いムーバの移動機本体は契約中の有無を「圏外表示」にて表さないため、ムーバの電波(RFレベル)を受信している限り「アンテナマーク」を表示しています。
 なので、この表示でサービス終了の瞬間を知ることが可能でした。

 画面を見つつ1時間あまり・・
 午前5時2分に、”その瞬間”が訪れました。驚いた顔

 今まで「アンテナマーク3本」だったのが「アンテナマーク1本」となりました。
 主勢力のセクタが停波され、隣接するセクタの電波を受信していたものと思われます。


停波制御中(アンテナマーク1本)
停波制御中(アンテナマーク1本)

 その後「圏外」に・・!
 隣接するセクタも停波されたようです。
 「電波の安定」を示す「*マーク」も消えました。


停波終了(圏外)
停波終了(圏外)

 かくして、「今日の日本を『携帯大国』にのし上げた歴史に残るサービス」がまたひとつ時代の流れと共に消えて行きました。
 ムーバと共に仕事をしてきた人間にとっては感慨深いものがあります。
泣き顔

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【2012/04/01 12:00】 | 無線・電気 | トラックバック(0) | コメント(0)
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野村 典弘 Michihiro Nomura (1959(昭和34年).08.01生)
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某クラブでは「呑むひょん」の名でVIP待遇扱いです!
【CLASS】
昔の1アマ局(学科試験5問、欧文60文字/和文50文字の昭和60年に取得)
高1(15才)のときに開局しました
【QTH】
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無線技術士/通信士です
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航空機の操縦
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日本無線(JRC)の無線機
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年齢だけは喰っているが浅薄な年寄り
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